Ремонт гидротрансформатора АКПП Тойота Ленд Крузер 200 (подробные фото и видео)

      Посмотрите как мы выполняем ремонт гидротрансформатора АКПП Тойота Ленд Крузер 200. На СТО Орбита ремонт ГДТ Тойота стоит 4900 рублей  (включает полную разборку, промывку, дефектовку, замену фрикционной накладки - усиленный кевлар, сварку корпуса, балансировку и проверку на вакуумном стенде). СТО Орбита – это специализированный цех по ремонту гидротрансформаторов, оборудованный станками и стендами, позволяющими выполнять полный цикл ремонта ГДТ, включая  срезание сварки на корпусе, ультразвуковую мойку, переклейку фрикционной накладки, замену сальников, сварку и последующая балансировку.

      При ремонте гидротрансформатора АКПП Тойота Ленд Крузер контролируются следующие параметры:

•  Биение подшипников;
•  Износ фрикционной накладки;
•  Величина радиального биения шейки ступицы;
•  Проверка герметичности корпуса;
•  Дисбаланс корпуса;
•  Дефектовка изношенных частей (сальники и тефлоновые уплотнения, пружины, лопатки турбинного, насосного и реакторного колес).

А вот и видеоотчёт!